數(shù)字交通作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域，是推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心內(nèi)容之一。
青島市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)路玉軍
近年來(lái)，青島市交通運(yùn)輸局深入踐行交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，深耕“海陸空鐵郵”綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系建設(shè)，在山東省率先創(chuàng)建全息感知、全優(yōu)服務(wù)、泛在互聯(lián)的交通運(yùn)輸一體化應(yīng)用“云腦”平臺(tái)，有力提升了全市交通安全化、高效化、便捷化水平，獲批全國(guó)唯一的“城市級(jí)”綜合交通數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目和山東省交通運(yùn)輸科技示范工程。
聚力“三化目標(biāo)”
打造智能感知監(jiān)測(cè)平臺(tái)
交通設(shè)施監(jiān)測(cè)體系化。青島市交通運(yùn)輸局全面運(yùn)用GIS、全景、視頻等數(shù)字方式交互展示交通基礎(chǔ)設(shè)施的空間位置、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、建設(shè)管養(yǎng)、設(shè)施狀態(tài)等關(guān)鍵信息，為交通基礎(chǔ)設(shè)施“規(guī)劃—設(shè)計(jì)—建設(shè)—管理—養(yǎng)護(hù)”全生命周期提供數(shù)字支持。比如，在204國(guó)道大沽河橋梁建設(shè)過(guò)程中，依托智慧公路管控系統(tǒng)，創(chuàng)新打造數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施體系，全面提升公路智慧化管理水平，保障了國(guó)內(nèi)最寬單體公路橋梁提前通車(chē)。
載運(yùn)工具監(jiān)測(cè)協(xié)同化。系統(tǒng)采集營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、船舶、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、從業(yè)人員等基礎(chǔ)信息及運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)超限超載、疲勞駕駛等行為，形成“事前預(yù)測(cè)、事中監(jiān)管、事后評(píng)估”多層次監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)警。比如，依托“兩客一危”專用系統(tǒng)，智能識(shí)別司機(jī)面部表情及相關(guān)違法駕駛行為，提前預(yù)警疲勞駕駛、車(chē)道偏移、車(chē)距監(jiān)控、行人碰撞、超速等危險(xiǎn)駕駛行為，實(shí)現(xiàn)“兩客一危”車(chē)輛全天候、全方位監(jiān)管，有效預(yù)防交通事故發(fā)生。
運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)測(cè)精細(xì)化。對(duì)公路、鐵路、民航、水路、地鐵、公交、出租汽車(chē)等運(yùn)行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，并通過(guò)12328交通服務(wù)熱線等渠道智能收集分析熱點(diǎn)信息和群眾訴求，自動(dòng)生成每日綜合交通運(yùn)行情況。比如，依托行政執(zhí)法綜合管理與指揮系統(tǒng)，實(shí)行運(yùn)輸服務(wù)全流程監(jiān)督、智慧化管控，對(duì)全市1.17余萬(wàn)輛出租汽車(chē)進(jìn)行全天候視頻監(jiān)控，高壓遏制繞行、倒客、甩客等違法違規(guī)行為。
青島市交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心監(jiān)測(cè)大廳
聚力“三個(gè)提升”
構(gòu)建高效安全指揮體系
提升匯聚能力，豐富交通“大數(shù)據(jù)”。青島市交通運(yùn)輸局打破公路、鐵路、民航、水路、公交、地鐵、出租汽車(chē)等多領(lǐng)域信息壁壘，建立數(shù)據(jù)自動(dòng)對(duì)接、高效直送系統(tǒng)，全面替代傳統(tǒng)人工報(bào)送，實(shí)現(xiàn)了各類(lèi)數(shù)據(jù)第一時(shí)間匯聚共享。目前，鐵路、民航等10余項(xiàng)交通運(yùn)力運(yùn)量數(shù)據(jù)已全面接入并直連直通，“云腦”匯集核心數(shù)據(jù)超2000億條。
提升處理能力，形成響應(yīng)“加速度”。推進(jìn)工作模式改革，突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)問(wèn)題，建立數(shù)據(jù)分析模型，強(qiáng)化實(shí)時(shí)分析研判，優(yōu)化“扁平化”響應(yīng)和處理流程，進(jìn)一步提高交通要情處理能力。比如，針對(duì)航班延誤、列車(chē)晚點(diǎn)、交通樞紐旅客滯留、高速公路封閉等情況，自動(dòng)實(shí)行信息預(yù)警，及時(shí)協(xié)調(diào)運(yùn)力，接駁滯留旅客，處置效率比以往提高了15％。
提升管控能力，構(gòu)筑安全“防火墻”。建立數(shù)據(jù)安全分類(lèi)分級(jí)管控平臺(tái)，構(gòu)建數(shù)據(jù)共享動(dòng)態(tài)脫敏、靜態(tài)脫敏體系，保障綜合交通監(jiān)測(cè)“云腦”安全穩(wěn)定運(yùn)行。2023年累計(jì)處置安全告警7.2萬(wàn)余次，防御網(wǎng)絡(luò)攻擊5.6萬(wàn)余次，攔截高危攻擊2.6萬(wàn)余次，封堵惡意訪問(wèn)IP地址2549個(gè)。
聚力“三項(xiàng)功能”
夯實(shí)便民利企服務(wù)支撐
拓展群眾出行服務(wù)功能。針對(duì)群眾對(duì)交通運(yùn)輸服務(wù)的新需求，青島市交通運(yùn)輸局整合熱線、微博、微信、廣播、電視資源等，打造一體化、多層次特色信息服務(wù)產(chǎn)品，在全省率先建立地級(jí)市交通出行服務(wù)平臺(tái)和“愛(ài)山東”交通板塊，提供高品質(zhì)、定制化綜合交通信息服務(wù)，有關(guān)工作獲中央電視臺(tái)“焦點(diǎn)訪談”欄目、中央人民廣播電臺(tái)等媒體報(bào)道。
拓展?fàn)I商環(huán)境優(yōu)化功能。圍繞助企惠企，推動(dòng)平臺(tái)服務(wù)向交通產(chǎn)業(yè)、企業(yè)物流等領(lǐng)域延伸，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供交通“助力”。比如，全方位保障上合示范區(qū)數(shù)字融合產(chǎn)業(yè)化示范平臺(tái)建設(shè)交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)供給，支持打造產(chǎn)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新生態(tài)；全過(guò)程共享“道路運(yùn)輸證”“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證”等多類(lèi)電子證照數(shù)據(jù)，提升交通審批便利化水平。
拓展管理決策輔助功能。加強(qiáng)交通“大數(shù)據(jù)”資源利用，深入分析青島市交通設(shè)施、交通出行、交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中有關(guān)問(wèn)題，有針對(duì)性開(kāi)展執(zhí)法整治，重大問(wèn)題及時(shí)研究出臺(tái)措施。同時(shí)，加強(qiáng)政策分析，常態(tài)化編發(fā)監(jiān)測(cè)分析報(bào)告，報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決策參考，為全市交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供保障。（圖片：青島市交通運(yùn)輸局）
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