馬來(lái)西亞最大車(chē)企寶騰近日發(fā)布了首款電動(dòng)汽車(chē)并開(kāi)放預(yù)訂。這款汽車(chē)由寶騰與中國(guó)車(chē)企吉利控股集團(tuán)聯(lián)合打造，來(lái)自中馬兩國(guó)的200多名工程師和設(shè)計(jì)師共同研發(fā)設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)表示，這顯示了中馬雙方在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面的巨大合作潛力。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是馬來(lái)西亞的重要產(chǎn)業(yè)之一，每年貢獻(xiàn)約4%的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值。近年來(lái)，馬來(lái)西亞政府加快推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，于2023年9月發(fā)布了《2030年新工業(yè)大藍(lán)圖》。根據(jù)規(guī)劃，2030年該國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占新車(chē)銷(xiāo)量的比例將達(dá)到15%，到2040年將提升至38%。咨詢(xún)公司安永的一份調(diào)查報(bào)告顯示，隨著汽油價(jià)格上漲和民眾環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，已有約1/4的馬來(lái)西亞消費(fèi)者有意購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。
馬來(lái)西亞政府推出了一系列鼓勵(lì)政策。例如，在2022年政府財(cái)政預(yù)算案中提出，電動(dòng)汽車(chē)享受為期3年的進(jìn)口稅和消費(fèi)稅豁免，同時(shí)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主還可獲得機(jī)動(dòng)車(chē)輛稅和所得稅返還。馬來(lái)西亞計(jì)劃在2025年將全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站數(shù)量增至4000個(gè)，在2030年前增至1萬(wàn)個(gè)。該國(guó)投資、貿(mào)易和工業(yè)部部長(zhǎng)扎夫爾表示，預(yù)計(jì)到2027年?yáng)|盟電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到27億美元，馬來(lái)西亞電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在其中將占據(jù)重要地位。作為2025年?yáng)|盟輪值主席國(guó)，馬來(lái)西亞計(jì)劃將電動(dòng)汽車(chē)作為官方用車(chē)。
在共建“一帶一路”倡議和中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)等合作機(jī)制推動(dòng)下，中國(guó)企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)合作、投資等，助力馬來(lái)西亞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。長(zhǎng)城、比亞迪等中國(guó)車(chē)企進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)，推出新能源車(chē)型、加大本地生產(chǎn)組裝，滿(mǎn)足當(dāng)?shù)孛癖娋G色出行需求。據(jù)馬來(lái)西亞零排放汽車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年前7個(gè)月，馬來(lái)西亞純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量已突破1.2萬(wàn)輛，其中比亞迪海豹和元Plus車(chē)型市場(chǎng)占有率超過(guò)1/3。長(zhǎng)城汽車(chē)正在快速推進(jìn)本地組裝項(xiàng)目開(kāi)展，通過(guò)產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服等多維度的聯(lián)合拉動(dòng)，為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)提供更多就業(yè)崗位，同時(shí)也積極為員工提供赴中國(guó)培訓(xùn)技能的機(jī)會(huì)，幫助他們適應(yīng)新技術(shù)和生產(chǎn)方法。馬來(lái)西亞沙撈越州提出發(fā)展氫能公交項(xiàng)目，其首府古晉城市交通系統(tǒng)項(xiàng)目將采用由中國(guó)中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司自主研發(fā)制造的氫能源智軌電車(chē)，中車(chē)將供應(yīng)氫能源智軌車(chē)輛、信號(hào)系統(tǒng)、車(chē)輛段設(shè)備等。2023年9月，該項(xiàng)目已經(jīng)交付首列氫能源智軌電車(chē)并開(kāi)始試跑。
中國(guó)和馬來(lái)西亞兩國(guó)企業(yè)不斷深化合作，助力完善當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)設(shè)施。2024年，中國(guó)企業(yè)特來(lái)電與馬來(lái)西亞電動(dòng)汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)商依威能源簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，計(jì)劃在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)充電網(wǎng)絡(luò)，包括在公路等場(chǎng)景部署480千瓦超級(jí)充電站。中國(guó)電池企業(yè)億緯鋰能在馬來(lái)西亞吉打州投資建設(shè)的圓柱電池產(chǎn)業(yè)園已于2023年動(dòng)工，預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)。該公司還計(jì)劃在馬來(lái)西亞投資儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，助力當(dāng)?shù)仉娏ο到y(tǒng)發(fā)展。
馬來(lái)西亞前交通部長(zhǎng)、亞太“一帶一路”共策會(huì)會(huì)長(zhǎng)翁詩(shī)杰向記者表示，馬中兩國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的合作前景廣闊，“隨著越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)在馬來(lái)西亞增加投資，雙方不斷加強(qiáng)在技術(shù)、人才等領(lǐng)域合作，馬來(lái)西亞電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)更快發(fā)展，為全球綠色發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。”