近日，在齊魯石化25萬噸/年聚丙烯合資合作項目施工現(xiàn)場，一場緊張而有序的大型設(shè)備吊裝作業(yè)拉開帷幕。“開始吊裝。”隨著吊裝總指揮李文成一聲令下，現(xiàn)場1000噸級與500噸級起重機緊密協(xié)同，緩緩將重達277噸、高度超40米的首臺環(huán)管反應(yīng)器R202從地面吊起，標志著該項目建設(shè)取得重大階段性成果。
齊魯石化25萬噸/年聚丙烯合資合作項目建成后預(yù)計年產(chǎn)高性能聚丙烯產(chǎn)品25萬噸，將有效延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)品附加值。項目自2024年全面開工建設(shè)，計劃于2025年10月實現(xiàn)中交。其中，環(huán)管反應(yīng)器作為項目的核心設(shè)備，其到貨、組裝及吊裝進度直接關(guān)系到項目能否早日建成、投產(chǎn)并產(chǎn)生效益。
環(huán)管反應(yīng)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)要求極高，制造周期漫長，面臨著設(shè)備制造與準時交貨的雙重難題。為確保設(shè)備按時交付，物裝中心設(shè)備科多次通過電話催交催運，供應(yīng)商也加班加點全力生產(chǎn)。經(jīng)過不懈努力，2024年10月17日，設(shè)備比合同交貨期提前13天順利抵達施工現(xiàn)場。
“為降低設(shè)備安裝階段高空作業(yè)風(fēng)險，項目部決定在地面完成環(huán)管整體組裝后，實施整體吊裝。”塑料廠齊聚聚丙烯車間副主任郭其說，雖然這一方案既節(jié)省安裝費用，又縮短設(shè)備安裝工期，但如何實施組裝和吊裝是關(guān)鍵難點。
經(jīng)多方了解，確認天津南港曾有過此類組裝和吊裝經(jīng)驗。項目部和施工方組織相關(guān)人員前往學(xué)習(xí)“取經(jīng)”，回來后立即著手制定完善相關(guān)方案。2024年10月20日，由技術(shù)精湛專業(yè)人員組成的隊伍進入現(xiàn)場，開始環(huán)管反應(yīng)器模塊化安裝。
“安裝最大難點在于環(huán)管底座的144條螺栓孔必須與基礎(chǔ)預(yù)留螺栓孔精準對應(yīng)，只有誤差在3毫米以內(nèi)，地腳螺栓才能穿過固定。”塑料廠副總工程師、齊聚聚丙烯車間主任蔣善君說。
設(shè)備組裝期間，項目部全程深度參與，聯(lián)合設(shè)備制造商、監(jiān)理方和施工方多次開展現(xiàn)場檢查，嚴格把控累積誤差，為后續(xù)安裝工作順利開展提供有力保障。歷經(jīng)近4個月緊張施工，兩臺環(huán)管反應(yīng)器于2025年2月25日順利組裝完成。
吊裝環(huán)節(jié)，安全是重中之重。項目部與施工方共同制定科學(xué)嚴密的吊裝方案，通過開展桌面推演，不斷優(yōu)化完善。“逐一梳理方案細節(jié)，細化安全應(yīng)急預(yù)案，深入對接主副吊位置、吊裝平穩(wěn)控制等關(guān)鍵點。”塑料廠經(jīng)理王海龍介紹。
吊裝前，項目部嚴格處理地面，檢測穩(wěn)定性，把控吊車設(shè)備組裝和驗收、試吊全過程。“細致計算地面和吊裝設(shè)備需要多大支撐力，按照兩倍來配置。”李文成說。
此外，項目部對所有參與吊裝人員開展安全交底和反交底，明確每個人的工作職責(zé)與任務(wù)要求，并在反復(fù)確認無誤后，項目部簽發(fā)作業(yè)票。
吊裝時，兩臺大型吊車協(xié)同配合，先將環(huán)管反應(yīng)器由臥式變成立式，再緩慢移動到框架、下放到基座上，隨后找平找正，緊固螺栓。
3月1日，兩臺大型環(huán)管反應(yīng)器全部安全順利完成吊、安裝。
“環(huán)管反應(yīng)器設(shè)備吊裝是一個重要的里程碑，標志著聚丙烯項目由土建施工全面轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段。”公司工程部副經(jīng)理王榮昌表示，核心設(shè)備就位為項目實現(xiàn)早建成、早投產(chǎn)、早見效目標奠定堅實基礎(chǔ)。（劉新圣）
