在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，徐工與通用電氣、梅賽德斯奔馳、川崎等國(guó)際知名供應(yīng)商進(jìn)行深化合作簽約儀式。近年來(lái)，徐工始終堅(jiān)持“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”相結(jié)合，構(gòu)建起與世界工程機(jī)械知名企業(yè)的合作橋梁，同時(shí)大力培育技術(shù)優(yōu)勢(shì)、推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。
把握時(shí)代機(jī)遇
深化技術(shù)合作
在2018年舉辦的首屆進(jìn)博會(huì)上，徐州工程機(jī)械保稅有限公司與美國(guó)通用電氣運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司（GE）舉行了合作簽約，合作內(nèi)容包括在2019年進(jìn)口工業(yè)零部件產(chǎn)品、給徐工礦機(jī)配套電動(dòng)輪非公路礦用自卸車用的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等內(nèi)容。
合作推動(dòng)共享，共享成就未來(lái)。與美國(guó)通用電氣的產(chǎn)品及技術(shù)合作，一方面提升了徐工產(chǎn)品的可靠性，另一方面也推動(dòng)了徐工大噸位礦用設(shè)備的研發(fā)，使產(chǎn)品的可用率提升10%以上、使用壽命提高達(dá)30%以上。截至目前，該合作簽約項(xiàng)目完成協(xié)議金額130%。
徐工不斷探索全球采購(gòu)戰(zhàn)略實(shí)施模式，借助全球化產(chǎn)業(yè)布局和徐工全球采購(gòu)組織的互聯(lián)互通，形成有效協(xié)同、搭建有力的采購(gòu)戰(zhàn)略聯(lián)盟體系。2019年，徐工進(jìn)口件采購(gòu)額預(yù)計(jì)達(dá)到69億元。“徐工將以進(jìn)博會(huì)為契機(jī)，持續(xù)強(qiáng)化在全球工程機(jī)械領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司總裁陸川表示。
鉆研尖端技術(shù)
邁向海外市場(chǎng)
“必須轉(zhuǎn)到創(chuàng)新和自主創(chuàng)新這條路上！”徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)王民說(shuō)。
徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)是公司“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略研發(fā)的高端產(chǎn)品，被譽(yù)為“世界第一吊”。10月24日，徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)XGC88000歷經(jīng)34天海上顛簸，到達(dá)沙特項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。
“從50噸到300噸履帶起重機(jī)，我們花了10年時(shí)間，從300噸到1000噸，我們花了5年時(shí)間，從1000噸到2000噸再到現(xiàn)在這個(gè)4000噸級(jí)履帶起重機(jī)，我們只花了3年的時(shí)間。”探討徐工履帶起重機(jī)的研發(fā)過(guò)程，XGC88000總設(shè)計(jì)師孫麗介紹道，目前我國(guó)的吊裝設(shè)備技術(shù)已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位。
此次徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)參建海外項(xiàng)目，打破了由徐工保持的最大噸位移動(dòng)起重機(jī)出境紀(jì)錄，也開(kāi)啟了徐工參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)、開(kāi)拓高端市場(chǎng)的全新征程。
從1992年開(kāi)始國(guó)際化布局，徐工走出了一條由產(chǎn)品走出去、到資本走出去、再到企業(yè)走出去的國(guó)際化之路，在海外4國(guó)擁有研發(fā)中心、5國(guó)擁有制造基地，擁有3000名外籍員工，產(chǎn)品出口183個(gè)國(guó)家，成為全球工程機(jī)械行業(yè)一張閃亮的中國(guó)名片。
